دینامومتر بعنوان یک ترمز کنترل شده، باعث ایجاد بار روی موتور میگردد. کنترل میزان این ترمز، با توجه به مکانیزم ترمز آن، با استفاده از یک کنترل کننده مجزا انجام میگردد. این کنترل کننده دارای ورودی سرعت موتور از سنسور سرعت دینامومتر و گشتاور موتور، از لود سل می¬باشد و بر اساس استراتژیهای مختلف، موتور را کنترل مینماید.

دور ثابت:

یکی از پرکاربردترین مودهای کنترلی در دینامومترها، دور ثابت میباشد. در این حالت، دور موتور بعنوان نقطه کنترلی قرار میگیرد. در صورتیکه بار دینامومتر زیاد بوده و سرعت موتور کمتر از نقطه درخواستی باشد، دینامومتر بصورت اتوماتیک، ترمز را کاهش داده تا دور موتور به دور درخواستی برسد. در این حالت در صورت باز و بسته شدن دریچه موتور بصورت خودکار، دور روی عدد درخواستی کنترل میگردد. این مود کنترلی، بسیار با اطمینان بوده و امکان فرار کردن موتور و یا خاموش شدن زیر بار ناگهانی وجود ندارد

گشتاور ثابت:

این مود کنترلی، با استفاده از شاخص قرار گرفتن گشتاور موتور، عمل مینماید. این مود کنترلی، بیشتر برای موتورهای دیزل سنگین پیشنهاد میگردد. این مود، خطرناک بوده و در صورت تعیین گشتاور درخواستی نامناسب، امکان خاموش شدن و یا فرار موتور، موجود میباشد.

پنل نمایشی

این دستگاه دارای پنل نمایش 7 اینچی و لمسی میباشد. این پنل، دارای صفحات مخصوص نمایش و تنظیم ضرایب میباشد.

پنل نمایشی، دارای قسمت کالیبراسیون بوده و امکان کالیبره نمودن مقادیر وجود دارد.